【タニグチ】 【ジムニー パーツ】 NEWハイパワーコイルR SJ30 JA71 JA11 JA51用 TANIGUCHI【jimny パーツ】のレビューは！？

年齢不詳さん
低回転域のトルクupを狙って購入しました。 イイ感じに粘るようになりました。

30代 男性さん
数あるハイパワーコイルの中で、値段と信頼性でタニグチのコイルを選びました。 イリジウムプラグ＋NGKノーマルプラグ＋タニグチ・ハイパワーコイルRを付けての感想ですが、 まず、 『エンジン音が静かになった気がする』 『気持ち、トルクも上がったような気がする』 『エンジンが冷えてる時のアイドリングが安定』 ですかね。 新しくオイル交換したばかり、の様な滑らかな感じがします。 燃費が上がるか、耐久性はあるのか、楽しみに使っていきたいと思います。

年齢不詳さん
純正からの交換、ECUリセット、プラグコードと同時交換です。 2500〜4000rpmのトルクが太くなった気がします。 待ち乗り、上り坂が楽になりました。 4000〜はリビルトエンジンで慣らし中の為レビューできません 取り付けは簡単ですが、 車両側の+-の配線が見分けにくいのでテスターを持っていると便利です。

20代 男性さん
アーシングとプラグコード・デスビキャップと一緒に交換。 なので効果は分かりませんが気持ち、よくなったと思います。笑 赤色なのでエンジンルームに映えていい感じです。 取説は欲しかったですね。

年齢不詳さん
ジムニー（JA11）の持病である点火系がリフレッシュされました。 多少エンジン音も静かになり、色も赤いので、「いじった感」が出て良いですね。 今後、SJ30にも取り付ける予定です。

40代 男性さん
ちょっとチャラいのでなかなか購入ボタン押せませんでしたが年代物のビンテージコイル（ノーマル）に比べ、排気ガスの臭さもかなり消えてよいですよ。 なんたってタニグチさんちのステーのメッキは重厚ですし、取説も老舗だけにばっちりでした。

20代 男性さん
ワゴンRの純正と大差が無いような気がしました。 純正品のが安いのでそちらでも良いかもしれません。

50代 男性さん
この商品は，とても良いので，スペアーとして保管しておきます。

40代 男性さん
車検に行こうと思い走行してたら、突然不調になり、こちらの商品を購入しました。 調子が良く、感覚ですがパワーアップしたような気がします。

50代 男性さん
タニグチのジムニー用NEWハイパワーコイルは取り付けも簡単でした。取付後エンジンをスタートして見ましたがなんだかエンジンの調子が良くなって静かになったようですね，また，パワーもアップしました。

40代 男性さん
パーツ取り付けました。見た目も赤くてカッコ良いし少し軽くもなり エンジンレスポンスも加速も少し良くなりました。20万キロ使用したノーマルからの交換なので特に実感したのかもしれませんが！ 取り付けも簡単で交換して後悔のないパーツだと思います。ジムニー自分でメンテする人は予備のビスやボルト等たくさん持っているとは思いますが、やはり少し長めのボルト２本は附属してあっても良いのではと感じました。

年齢不詳さん
すぐ慣れてしまうかもしれませんが、元々のヘタったコイルから比べたら全体的なトルクアップを感じる事が出来ました。 ある車種の純正ベース（？）との話もあるよーなので、耐久性も問題ないと思われます。

年齢不詳さん
非力なJA71に取り付けました。発進時、加速時のアクセルの踏み込む量が少なくなって、トルクが増した感じがします。イリジウムプラグに交換してノーマル状態からのちがいを体感しましたが、ハイパワーコイルを装着してさらに良くなりました。

年齢不詳さん
高回転スムーズに回ります。 下のトルクもしっかり力強くなりました。 全体的に結果が出ました ちなみにタニグチレーシングケーブルも装着済みでのレビューです。

30代 男性さん
耐久性を理由にこの製品を選択しました。 性能は気持ちトルクアップした？ （ja11 平成２年型 エンジンノーマルなのであまり参考にはならないかも。） 後ステーの固定ネジは純正では短く長い物を同梱して頂きたかったです。